E’ stato allestito un veicolo per lo svolgimento di indagini sperimentali sulla logica di gestione dei sistemi di raffreddamento per motori a combustione interna.
Con l’obiettivo di individuare le strategie di gestione di pompe di raffreddamento ad azionamento elettrico, si è allestito e messo a punto un sistema di raffreddamento del motore equipaggiato con sensori e trasduttori in grado di caratterizzare l’assetto del sistema di termoregolazione del motore con il veicolo operante su strada in condizioni di guida reale. Un sistema di acquisizione e gestione dei dati realizzato in hardware open (Arduino UNO) consente di integrare su una unica piattaforma l’acquisizione in tempo reale dei dati della centralina motore con l’acquisizione dei segnali provenienti dalla strumentazione allestita sul sistema di raffreddamento.