RIPARTE LA FORMULA E
Si tratta di una delle prime più grandi manifestazioni che si tiene dopo la fine dello stato di emergenza. Dopo due anni di pandemia, il pubblico potrà tornare a seguire la gara in presenza Il 9 e il 10 Aprile la Formula E torna a Roma. Come già accaduto nel 2021, ci saranno due gare in due giorni: è tempo per le strade della città eterna di dare nuovamente il benvenuto alle macchine elettriche più veloci al mondo.
Le gare di Formula E sono una novità nel mondo dello sport a motori, ma nonostante questo, sin dal loro esordio nel 2014, hanno attirato molti sponsor e l’interesse di alcuni tra i più importanti piloti di macchine da corsa. Ecco cosa vi aspetta al Roma E-Prix.
Che cos’è la Formula E?
La Formula E è una corsa automobilistica dove partecipano auto alimentate con energia elettrica. Il campionato è ormai arrivato alla sua ottava edizione, con la prima gara a Pechino nel 2014. Le gare si svolgono su circuiti cittadini, tra gli scenari più belli al mondo (come nel caso di Roma).
La linea di partenza sarà posizonata su Largo Parri, si effettuerà poi un’inversione a 180° attorno all’obelisco in Piazza Marconi e poi si proseguirà su un tratto che collegherà il Palazzo della Civiltà Italiana (il pittoresco Colosseo Quadrato) con il Palazzo dei Congressi. Le 16 corse in programma per la stagione 2022 vedranno una serie di cambiamenti per quanto riguarda le qualifiche e i regolamenti di gara. Le vetture hanno una potenza massima limitata fissata a 220 kilowatt. C’è anche un nuovo formato di qualificazione che presenta gruppi e duelli testa a testa: ad esempio la pole position sarà decisa in un duello finale tra due macchine. Il sistema di punteggio è simile a quello usato nella Formula Uno, ed il pilota che compirà il giro più veloce riceverà un ulteriore punto bonus.
Una gara per quanto simile, tanto diversa da quella della più famosa Formula Uno. A cominciare dal tracciato: le vetture elettriche sfrecceranno per le strade di Roma. Nel quartiere Eur, per essere precisi, tra grattacieli, palazzi e negozi: i 24 piloti di Formula E, come raccontato all’evento di presentazione, si daranno battaglia sul circuito che parte da Largo Parri, fiancheggiando l’obelisco in Piazza Marconi, l’iconico Palazzo della Civiltà Italiana, noto anche come “Colosseo quadrato” e il Palazzo dei Congressi. D’altronde, il rumore delle bolidi non preoccupa. Il rombo delle monoposto può salire fino ad un massimo di 80 decibel. Questi, all’incirca, sono la metà di quelli di un bolide della Formula Uno. Potranno assistere alla gara adulti e bambini. Con il biglietto di ingresso si potrà accedere all’ E-Village, aperto per tutto il giorno con attività pensate anche per i più piccoli.
Come procederà la gara di Formula E ?
Saranno due le sessioni di prove libere che si terranno al mattino (solo una sessione di 30 minuti il secondo giorno) prima delle qualifiche di mezzogiorno.
Le qualifiche hanno un aspetto diverso da quello delle corse tradizionali. I piloti sono divisi in due gruppi da 11, ordinati in base alla loro posizione nel Campionato del Mondo Piloti, che si sfidano, in una sessione di 10 minuti a gruppo, sfruttando una potenza di 220 kW, per ottenere il tempo migliore sul giro. I quattro piloti più veloci di ciascun gruppo passano al turno successivo che prevede una sfida a due. Gli otto piloti si affronteranno quindi dai quarti fino alla finale, a eliminazione diretta, gareggiando uno contro l’altro, testa a testa, con una potenza di 250 kW. Il pilota che vince il duello finale conquista la Julius Baer Pole Position, il suo sfidante partirà dalla seconda posizione.
L’E-Prix dura 45 minuti. Una volta trascorsi i 45 minuti, dal momento in cui il leader di gara taglia il traguardo, si dovrà effettuare un ultimo giro per concludere la gara.
Chi sono i piloti e le squadre?
Il calendario delle gare per il 2022 prevede la presenza di 22 piloti. Lo scorso anno il Campionato è stato vinto dal pilota olandese Nyck De Vries, appartenente al Team Mercedes, che sarà presente anche ques’anno per difendere il titolo. Gli altri tram includono BMW Andretti, Mercedes Team, Mahindra, Rokit Venturi Racing, Tag Heuer Porsche e Jaguar Racing.
Il Pilota Italiano: Antonio Giovinazzi
La manifestazione, è stata anche l’occasione perché il pilota italiano Antonio Giovinazzi, che quest’anno correrà per la scuderia Dragon Penske, si presentasse nella sua nuova avventura professionale dopo aver lasciato (speriamo per poco) la Formula 1, nella quale ha corso per due anni con la scuderia Alfa Romeo Racing. “Nella ABB FIA Formula E si è aperta una nuova fase della mia carriera e non vedo l’ora di scoprire dove mi porterà. Sono davvero entusiasta di poter gareggiare a casa, nel circuito cittadino dell’EUR a Roma. I primi tre round in Diriyah e Città del Messico non sono stati facili, ma sto imparando molto insieme a DRAGON/PENSKE Autosport”, ha affermato Giovinazzi.
“Un grande in bocca al lupo ad Antonio Giovinazzi che rappresenta l’Italia nel Campionato Mondiale ABB FIA Formula E. Spero che nella doppia gara del 9 e 10 aprile possa dare prova della sua bravura e del suo talento. La Formula E è uno spettacolo unico. Inoltre, coniuga il fascino e l’emozione della competizione sportiva con le migliori prospettive delle tecnologie sostenibili, come quelle della mobilità elettrica”, ha commentato Alessandro Onorato, Assessore per lo Sport e i Grandi Eventi Cittadini di Roma Capitale.
Formula E: in Direzione Gara una giudice italiana: chi è Elisa Sacchini
Una passione che in casa, a Cesena, si viveva ogni domenica, per la Formula 1, per il Motomondiale, per qualsiasi manifestazione motoristica trasmessa alla tv. E intanto Elisa studiava a Forlì per diventare interprete di russo. Si è laureata, era pronta per cominciare a lavorare in quel campo, negli interscambi con la Russia. Quando, a un certo punto: “Ho pensato che non era quello ciò che volevo fare nella vita”. Al momento della verità ha prevalso la passione trasmessa dal papà e dal nonno. Hanno vinto le corse. Quello che voleva fare nella vita, Elisa Sacchini, era stare in pista. E così si è buttata, ed è cominciata una carriera che l’ha portata in direzione corse della Formula E.
Formula E mobilita’ e sostenibilità
La Formula E è un evento che serve anche ad avvicinare il grande pubblico al tema della mobilità sostenibile, e della mobilità elettrica in particolare. Argomento da sempre molto discusso e che avrebbe meritato un’ esposizione in termini di comunicazione da parte della Formula E molto più efficace. Tra l’altro, alla Fia non mancano mezzi, organizzazione e uomini per comunicare meglio quello che è un evento che attira l’attenzione di molti cittadini e curiosi.
Per tutte le info per partecipare all’evento si può consultare il sito dell’ E- prix
Maker Faire Rome – The European Edition, promossa dalla Camera di Commercio di Roma e organizzata dalla sua Azienda speciale Innova Camera, si impegna da ben nove edizioni a rendere l’innovazione accessibile e fruibile con l’obiettivo di non lasciare indietro nessuno offrendo contenuti e informazioni in un blog sempre aggiornato e ricco di opportunità per curiosi, maker, startup e aziende che vogliono arricchire le proprie conoscenze ed espandere il proprio business, in Italia e all’estero.
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