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Banco prova robotizzato per la caratterizzazione strutturale di componenti aeronautici
Banco prova strumentato costituito da un robot antropomorfo a sei gradi di libertà (6DOF) dotato di sensori di forza installati al polso, in grado di sollecitare meccanicamente un componente secondo cicli programmabili dal punto di vista dinamico e cinematico e di misurarne e visualizzarne il comportamento elastico attraverso il monitoraggio strutturale e vibrazionale continuo e in tempo reale eseguito da una reta di sensori in fibra ottica a tecnologia FBG (Fiber Bragg Grating) installati sul componente in esame.
Italy
Giovanni Bernardini, Massimo Gennaretti, Jacopo Serafini, Valerio Vezzari
Giovanni Bernardini si è laureato in Ingegneria Aeronatica nel 1996 e ha ricevuto il dottorato di ricerca in Ingegneria Aerospaziale presso il Politecnico di Milano nel 2000. Dal 2000 al 2010 è stato contrattista presto l’università Roma Tre e professore a contratto in dinamica dei fluidi presso l’università di Pisa. Dal 2010 al 2017 è stato ricercatore presso l’università Roma Tre, dove è attualmente professore associato. Insegna i corsi di Analisi di strutture aeronautiche e di Costruzioni aeronautiche. I suoi interessi di ricerca includono l’aerodinamica non stazionaria, la dinamica strutturale, l’aeroelasticità e l’aeroacustica di velivoli ad ala rotante nonché l’ottimizzazione multi-disciplinare per la progettazione concettuale/preliminare di velivoli convenzionali e innovativi.
Massimo Gennaretti ha ricevuto la laurea in Ingegneria Aeronautica nel 1989 dall’università La Sapienza di Roma. Nella stessa università ha conseguito il dottorato di ricerca in Meccanica Teorica e Applicata nel 1993. Nel 2002 è divenuto professore associato di Costruzioni e Strutture Aerospaziali presso l’università Roma Tre e nel 2011 professore ordinario. Insegna i corsi di Fondamenti di Aeronautica e Aeroelasticità . I suoi interessi di ricerca includono l’aerodinamica non stazionaria, l’aeroelasticità e l’aeroacustica di velivoli ad ala rotante, nonché l’acustica interna ed esterna.
Jacopo Serafini si è laureato in Ingegneria Meccanica nel 2005 e ha ricevuto il dottorato di ricerca in Ingegneria Meccanica e Industriale nel 2009 all’università Roma Tre. Attualmente è ricercatore presso la stessa università e insegna il corso di Dinamica del volo nella Laurea Magistrale in Ingegneria Aeronautica. I suoi interessi di ricerca includono l’aeroelasticità , la dinamica del volo, la dinamica strutturale e il controllo.
Valerio Vezzari si è laureato nel 1989 in Ingegneria Meccanica all’università “La Sapienzaâ€. Dal 1987 al 1993 è titolare della Lab.Cad – 3D CAD Services & 3D Digital Technical Manuals Editing. Dal 1993 è fondatore e Amministratore Unico della DigiLab Crossover Metrology. Inoltre, dal 2014 è co-fondatore e Amministratore Delegato (dal 2017) della Global Sensing Srl, startup innovativa specializzata nello sviluppo di sistemi metrologici avanzati integrati con piattaforme IoT e software per l’augmented reality, dedicati ad applicazioni di asset management, health monitoring, predictive maintenance, in ambito industriale, telecomunicazioni, infrastrutture, energia e trasporti.
Massimo Gennaretti ha ricevuto la laurea in Ingegneria Aeronautica nel 1989 dall’università La Sapienza di Roma. Nella stessa università ha conseguito il dottorato di ricerca in Meccanica Teorica e Applicata nel 1993. Nel 2002 è divenuto professore associato di Costruzioni e Strutture Aerospaziali presso l’università Roma Tre e nel 2011 professore ordinario. Insegna i corsi di Fondamenti di Aeronautica e Aeroelasticità . I suoi interessi di ricerca includono l’aerodinamica non stazionaria, l’aeroelasticità e l’aeroacustica di velivoli ad ala rotante, nonché l’acustica interna ed esterna.
Jacopo Serafini si è laureato in Ingegneria Meccanica nel 2005 e ha ricevuto il dottorato di ricerca in Ingegneria Meccanica e Industriale nel 2009 all’università Roma Tre. Attualmente è ricercatore presso la stessa università e insegna il corso di Dinamica del volo nella Laurea Magistrale in Ingegneria Aeronautica. I suoi interessi di ricerca includono l’aeroelasticità , la dinamica del volo, la dinamica strutturale e il controllo.
Valerio Vezzari si è laureato nel 1989 in Ingegneria Meccanica all’università “La Sapienzaâ€. Dal 1987 al 1993 è titolare della Lab.Cad – 3D CAD Services & 3D Digital Technical Manuals Editing. Dal 1993 è fondatore e Amministratore Unico della DigiLab Crossover Metrology. Inoltre, dal 2014 è co-fondatore e Amministratore Delegato (dal 2017) della Global Sensing Srl, startup innovativa specializzata nello sviluppo di sistemi metrologici avanzati integrati con piattaforme IoT e software per l’augmented reality, dedicati ad applicazioni di asset management, health monitoring, predictive maintenance, in ambito industriale, telecomunicazioni, infrastrutture, energia e trasporti.
D34 (pav. 7) -
Università degli Studi Roma Tre
2019